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上海地铁口结薄冰赶铺草垫防滑万芳

发布时间:2020-02-14 11:00:19 阅读: 来源:电子秤厂家

上海:地铁口结薄冰赶铺草垫防滑

连日雨雪的灾害天气,造成路面积雪、部分路面结冰,给乘客的出行带来了不少的麻烦。有关部门及时采取防范措施,保障了市民出行安全。

地铁:紧急安置防滑设施

昨天早上7点多,记者在地铁西藏南路站看到,各出站口的路面都结了薄薄的冰,乘客们都扶着栏杆,贴在边上小心翼翼地行走。地铁工作人员告诉记者,早上一上班,他们就将出口处的积雪扫清了,但由于天气寒冷,积水立刻冻成了薄冰,整个大理石地面变得像镜子一样平滑。记者在现场注意到,大部分乘客刚刚踏上台阶,脚上就开始连连打滑。尽管清洁工不断清扫积水,还有民警和地铁工作人员来回扶老年乘客过往,但在不到半小时内,还是先后有十多人摔了跤。

民警调来了一批纸板铺设在地上防滑。但纸板很快湿透。为了安全起见,工作人员用绳子拦住大理石楼梯,引导乘客通过关停的自动扶梯上下。一些过往行人也加入了志愿者队伍,搀扶乘客上下。

上午稍晚些时候,记者从地铁运营公司了解到,为了确保乘客的安全,各车站都准备好了防滑草垫、麻袋和工业盐等防冻物资,还组织了专门人员对出入口、露天站台等处的积雪、冰冻进行清扫,并在各车站加强雨雪天气的广播宣传,在站厅、站台醒目位置安放统一警示牌。

公交:短驳线安排专人铲雪

记者从大众西南公司了解到,为了在这样的雨雪天气做好9号线的接驳,公司做了大量的准备工作。公司管理部经理陈廷伟告诉记者,短驳线由于使用的是单独的公交专用道,平时路上只有十几辆短驳公交车在跑,积雪很难消融。昨天,在地铁工作人员的帮助下,短驳公交专用道及时铲除了积雪。但接下来的冰雪天气仍是严峻的考验,为此该公司安排了10个人,专门负责短驳通道的除冰铲雪工作。

由于雨雪天气造成的路况不好,短驳行驶时间比平时要多5分多钟,加上正值春运时期,返乡的乘客和带着行李的乘客比较多,从昨晚起,短驳线增加1-2辆车次。

城市快速路:连夜撒融雪剂

整夜的雨雪给城市快速路运行也带来影响,部分路段出现结冰现象,影响道路畅通。相关部门连夜作出反应。记者从市政局了解到,卢浦大桥于昨日凌晨2点开始采用人工撒融雪剂,3点半,全桥采用机械撒布融雪剂。南浦大桥也在2点开始禁止两轮摩托车通行,3点40分开始在积雪区域撒融雪剂,并用清扫车清扫。杨浦大桥则于3点多开始根据天气情况分三次撒融雪剂,并请武警部门与交警部门配合人工清扫。

从前夜12点钟开始,本市共向城市快速路出动撒盐车12辆、撒布清扫车15辆、扫地车19辆、牵引车5辆,出动300余人,喷洒融雪剂83吨。至昨天上午6点半结束清理工作,基本确保了城市快速路通行工作。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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